有关一天 - 至日汽车圈的新闻：仰望U8升级

1。最近，杨旺正式宣布，百万级高端的新能源硬核越野车型U8已开始OTA升级。此升级是丰富的内容，涵盖了15个新功能和20个功能优化，从而大大提高了全面的性能和用户体验。在新功能中，推动深雪场景的方式引起了人们的关注。该模型针对雪地条件进行了专门调整。通过优化电力输出和扭矩分配，车辆开始变得更好，并在深雪环境中驾驶更安全，有效地避免滑倒，并为北部地区汽车拥有的人提供强有力的保证，可以在冬季旅行。同时，达令越野仪器模式可以直观地在3D型号上直观地显示基本的越野信息，例如轮胎温度和轮胎压力，这有助于驾驶员准确地了解车辆状态并冷静地处理道路上的复杂道路状况。开始和ch还启动了争论预热功能。前者可以根据需要轻松控制充电过程，而后者则在低温环境之前将电池预热以提高充电效率。 2。小米Yu7内部间谍的图片再次更新。最近，小米Yu7间谍的内部照片再次躺在互联网上。此间谍的照片不仅显示了更多的车辆细节，而且还暴露了第一次显示屏幕NG投影视图的效果，这引起了广泛的关注。由间谍照片酌情决定，小米Yu7的室内设计继续具有相同的技术意识和小米品牌的简单性。其中，方向盘采用了两种颜色颜色的普通配色方案，这与先前暴露的碳纤维 +毛皮的版本不同，该版本为消费者提供了多种选择。就钥匙布局而言，方向盘仍然保持一致性in先前的版本。左侧和右侧都有滚筒按钮，下侧有助于驾驶模式和驾驶模式传输按钮，这对于驾驶员来说很方便。同时，三个扬声器设计的上部具有方向盘的后备标记，这进一步增强了驾驶的舒适感和舒适感。在这张间谍图片中，显示外围视图的投影屏幕的影响已成为一个亮点。此投影屏幕类似于拥抱头显示器，该显示可以清楚地显示速度，齿轮，多媒体信息和导航。尽管在充足的阳光下的环境中，信息的展示是全面且易于理解的，它带来了更方便的驾驶驾驶体验，从而有效地降低了查看传统仪表板的频率并提高了驾驶安全性。在中央控制台区域，新车配备了方形屏幕和两个W在下面设置的无用充电面板，以促进用户充电电子设备。后部是一个杯架和一个中央扶手盒，在下面还设计了一个较大的存储空间。健康布局与当今大多数新模型相似，重点是实用性和空间使用。该汽车采用了两种颜色的配色方案，以创造一个温暖舒适的驾驶环境。电子开门仍然使用，这不仅使操作变得简单，而且使整体设计变得更简单，优雅。在外观方面，先前的信息表明，该车辆配备了一种新的门结和低抗性的大规模轮辋，这不仅改善了车辆美学，而且还有助于降低空气阻力并改善电池寿命。挡泥板是使用通道流设计的，以优化空气动力学性能。尾巴装有上下双层双层，NIT显示出强大的运动环境，U形尾灯设计IS伸展，点燃时具有很高的认可。作为小米车辆部署市场的重要模型，许多YU7调整设计和优化表明了他们对消费者需求的深入考虑。随着发射时间的临近，这辆车将来会带来的令人惊讶的是值得期望的。 3。梅赛德斯 - 奔驰正式宣布将发布新的纯电气CLA。最近，我们从梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）了解到，新的纯电动长轴距CLA将很快发布，并且预计您将在上海汽车展期间见面。新的梅赛德斯 - 奔驰CLA将于3月正式发布。该汽车是第一个MMA平台模型，而国内扩展效果是不值得的。在外观设计方面，新的梅赛德斯 - 奔驰CLA正在继续EQ家族的未来派语言。梯形封闭的格栅产生了一个视觉焦点，具有浓密的三点星标，可能是红色的，不仅可以维护技术电气车的特性，但也没有完全放弃梅赛德斯 - 奔驰的传统豪华史。作为参考，外轴站立版本的长度，宽度和高度为4722/1880/1468mm，车轮为2789mm，空气阻力系数为0.21。国内扩展版本的轴距进一步增加，后排座椅的舒适度将大大改善。在内饰方面，新车将获得新型的三重屏幕设计风格，包括10.25英寸LCD仪器 + 14.6英寸中央控制屏幕 + 14英寸的Co-Pilot Entertainment Screen（可选），内置的Mercedes-Benz的最新MB.OS操作系统支持语音助手和语音收入之间的联系，并通过Intense Controlsence Contectense Conterness支持。在智能驾驶帮助方面，新车将通过最新的MB.Drive系统回答，该系统可能会意识到驾驶L2+级别并提供先进的停车系统的帮助。在力量方面，新车PRovides的后轮驱动和四轮驱动版本，其后轮驱动版本的强度最高，具有超速强度的时间，并加速了6.6秒的0-96公里/小时；四轮驱动版本的全面最大功率为349马力，超速驱动时间为4.8秒的0-96公里/小时；新车还将由85kWh三元锂电池使用，后轮驱动版本的最大运营范围为792公里，四轮驱动版本的最大范围为771公里。此外，它还支持800V技术，最大充电强度为325kW，10分钟的计费时间可以增加325公里的电池寿命。 4。询问M7的新颜色已发布。最近，Hongmeg Zhixing正式发布了新调查M7的正式图片。这辆新车将添加一种新的颜色的油漆Makino Qing，该颜色将于4月16日下午发布。此外，Insight M8和Insight S9 W的推出病也在新闻发布会上发射。具体而言，新添加的汽车涂料通常是深绿色的，具有出色而优雅的风格。这辆新车还将增加20英寸口语的运动轮，将松露的棕色K schemethe前沿添加到内部。预计其他方面将继续当前的设计。作为参考，目前待售的M7价格指南范围为24.98至329,800元，配备了1.5T范围的电力系统范围，并提供了两个电动系统：单电动机和两个摩托车。其中，1.5T范围扩展器的最大强度为112kW，单运动模型电动机的最大强度为200kW，总双电动机电动机强度为330kW。同时，该汽车提供的型号为162公里和175公里。 5。AianDidi的新车在广州举行的GAC智能安全峰会上首次亮相，这是GAC Aian和Didi开发的第一个L4级自动驾驶模型正式释放了自动驾驶合作。 This model brings together the new generacyOn the Autonomous Driving Hardware Platform with GAC Aion's Safety Redundant Platform, with global adaptability and scheduled mass produced and delivered at the end of 2025. According to reports, the new generation of autonomous driving hardware has 33 sensors, using lidar, camera, 4D Milimetro radar, infrared camera, sound sensor,, etc. Heterogenous detection and front fusion, 360 ° full-scene可以实现对情况的全面知识。迪迪还完全开发了中央计算平台的第一个行业，三域集成平台。它的GPU计算能力超过2000台，CPU达到48个核心。传感器访问能力的高度是上一代计算平台的两倍。它可以提供更高的数据处理功能和较低的延迟，并满足复杂驾驶环境的实时计算的严格要求TS。就自动驾驶系统安全性的安全结构而言，该模型具有众多算法，多层软件和冗余，可以降低紧急情况下的安全风险并确保驾驶安全性。就主体而言，该模型符合中国 - 欧洲双五星级安全标准，并配备了GAC Aion的电池技术。它不仅在电气化之外执行，而且为安全提供了强有力的保护。该车辆还配备了许多冗余系统，例如制动，转向，通信和电源，并进一步提高安全性。 GAC集团总经理Feng Xingya透露，该公司将获得并推出今年第四季度驾驶的第一辆L3自动驾驶汽车，并计划加快质量速度并于2026年推出并推出更多自动驾驶产品。